Trek del Circuito del Annapurna: rutas, permisos, costes y qué esperar
La gran travesía de la región del Annapurna: valle del Marsyangdi arriba desde Besisahar hasta el pueblo de Manang, por el paso del Thorong La, a 5.416 m, y bajada hasta el templo de Muktinath y el valle del Kali Gandaki. Hoy las carreteras llegan a Manang por un lado y a Muktinath por el otro, así que la mayoría de los senderistas hacen parte del camino en coche. No hace falta saber escalar, pero el día del paso es largo y frío, y la altitud es la verdadera prueba. Esto es lo que te espera, desde el autobús a Besisahar hasta la carretera de salida desde Jomsom.
- Punto más alto
- 5.416 m · Thorong La
- Duración
- 13–15 días
- Mejores meses
- abr–may, oct–nov
- Dificultad
- Difícil, sin escalada técnica
- Guía
- Obligatorio según el parque
- Coste habitual
- 500–2.500 US$estimación por persona
Solo orientativo. Comprueba los detalles con tu operador y en las fuentes oficiales citadas al final antes de reservar.
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¿Qué ruta elegir?
Casi todo el mundo recorre el circuito en sentido antihorario: valle del Marsyangdi arriba hasta Manang, paso del Thorong La y bajada a Muktinath y al Kali Gandaki. Así la altitud aumenta poco a poco, y el día del paso subes unos 900 m desde Thorong Phedi en lugar de unos 1.650 m desde Muktinath. Las variantes cambian sobre todo cuánta carretera haces en coche y si añades el lago Tilicho.
Hoy las carreteras llegan a Manang y a Muktinath, y han cambiado buena parte de la ruta original, que antes llevaba unas tres semanas. El paso en sí no tiene carretera. Los senderos secundarios NATT evitan la carretera en tramos largos, como la orilla este del Marsyangdi de Tal a Dharapani y la ruta alta de Upper Pisang a Ngawal por Ghyaru. Donde sí caminas por la carretera, cuenta con polvo y tráfico.
| Ruta | Días | Paisaje | Afluencia | Aclimatación |
|---|---|---|---|---|
| Clásico en sentido antihorario, en jeep hasta Dharapani o Chame itinerario abajoAutobús o jeep hasta Besisahar, jeep hasta Dharapani o Chame y después a pie por Manang, con un día de aclimatación allí, por el Thorong La hasta Muktinath, y salida por carretera desde Muktinath o Jomsom hasta Pokhara. Días contados desde Katmandú, con días de margen por los retrasos en carretera. | 13–15 | Excelente | Alta | Muy buena |
| Con el lago TilichoAñade dos o tres días desde Manang hasta el campo base del Tilicho (unos 4.150 m) y el lago, a unos 4.920 m, y luego se vuelve al sendero principal en Yak Kharka o Letdar antes del paso. El sendero cruza una zona de pedrera y corrimientos de tierra en la que no conviene detenerse. | 15–18 | Excelente | Media | Muy buena |
| Versión corta, en jeep hasta Chame o ManangUn jeep valle arriba hasta Chame o hasta el mismo Manang, y después el paso y la carretera de salida desde Muktinath. Subir en coche directamente a Manang, a 3.519 m, se salta el ascenso lento que prepara el cuerpo para el paso, así que prevé al menos dos noches allí. Días contados desde Katmandú. | 9–11 | Muy bueno | Alta | Más débil |
| Todo a pie por los senderos NATTA pie desde Besisahar o Bhulbhule por los Natural Annapurna Trekking Trails, senderos secundarios marcados en azul y rojo que evitan buena parte de la carretera, incluida la ruta alta por Upper Pisang, Ghyaru y Ngawal. Muchos senderistas siguen terminando en Jomsom, porque más abajo las alternativas sin carretera son menos buenas. Días contados desde Katmandú. | 17–21 | Excelente | Baja | Muy buena |
Itinerario de 11 días por la ruta Clásico en sentido antihorario, en jeep hasta Dharapani o Chame, de un vistazo
El itinerario de abajo es el habitual de 11 días de Katmandú a Jomsom, con jeep de Besisahar a Dharapani y dos noches en Manang para que el cuerpo se adapte. El día 10 es el largo: se sale de Thorong Phedi antes del alba, a menudo hacia las 3 o las 4 de la madrugada, se llega al paso por la mañana, antes de que se levante el viento, y se bajan unos 1.600 m hasta Muktinath, 7–10 horas en total. El día 11 se baja a Jomsom en jeep o a pie por Kagbeni; el día 12 es un largo trayecto por carretera hasta Pokhara y el día 13, la vuelta a Katmandú.
¿Vas justo de tiempo? Sube en coche a Manang y camina desde allí: el lago Gangapurna (unos 3.540 m) está a unos 30 minutos del pueblo, y el Ice Lake (unos 4.600 m) es una excursión de un día de 6–8 horas ida y vuelta por Braga, con unos 1.050 m de subida. Llegar en jeep a 3.519 m no le da al cuerpo tiempo para adaptarse, así que el primer día tómatelo con calma. Si solo tienes uno o dos días en Pokhara, el mirador de Sarangkot (unos 1.600 m) tiene una torre para ver amanecer frente al Dhaulagiri, el Annapurna y el Manaslu.
- Día 1 Katmandú (autobús o jeep) Besisahar noche a 760 m
- Día 2 Besisahar (jeep) Dharapani noche a 1.860 m
- Día 3 Chame noche a 2.670 m
- Día 4 Upper Pisang noche a 3.300 m
- Día 5 Ngawal noche a 3.660 m
- Día 6 Manang noche a 3.519 m
- Día 7 Manang (día de aclimatación) noche a 3.519 m
- Día 8 Yak Kharka noche a 4.018 m
- Día 9 Thorong Phedi noche a 4.540 m
- Día 10 Muktinath (Ranipauwa) por Thorong La 5.416 mnoche a 3.700 m
- Día 11 Muktinath (en jeep o a pie por Kagbeni) Jomsom noche a 2.743 m
Lo que cuesta de verdad
El precio de los paquetes depende del tamaño del grupo, el nivel de los albergues, cuánta carretera se hace en coche y cómo se sale de Jomsom, así que compáralos en las webs de reservas. Estos son los gastos que debes prever si organizas el trek por tu cuenta o quieres comprobar qué incluye un paquete.
Un seguro que cubra el Circuito del Annapurna
Vas a cruzar el Thorong La a 5.416 m, así que comprueba que tu póliza cubra el trekking hasta al menos 5.500 m. Debe incluir la evacuación en helicóptero: después de la tormenta de septiembre de 2026, los senderistas enfermos y los que tenían el visado a punto de caducar salieron de Manang en helicóptero.
La Himalayan Rescue Association tiene un puesto de socorro en Manang desde los años ochenta, normalmente en primavera y otoño, con una charla por la tarde sobre el mal de altura; comprueba que esté abierto cuando vayas. Hay puestos de salud en Dharapani, Chame, Manang y Muktinath, y un hospital de distrito en Jomsom. Lleva el número de póliza y el teléfono de emergencias de la aseguradora en papel, además de en el móvil.
Conectado en Nepal
Una eSIM instalada antes de volar funciona en cuanto aterrizas en Nepal; las tarjetas SIM locales se venden en el aeropuerto de Katmandú, con el pasaporte y una foto. En el sendero, la cobertura móvil va y viene en los valles profundos: pregunta a tu operador qué red funciona mejor en la ruta.
La mayoría de los albergues venden wifi, normalmente por unos pocos dólares. Descarga mapas sin conexión antes de Besisahar y lleva una batería externa, porque más arriba la carga se paga por dispositivo.
Cómo llegar y dónde dormir
Vuela al aeropuerto internacional Tribhuvan (KTM), en Katmandú, y sigue por carretera unos 175 km hasta Besisahar: 5–8 horas en autobús desde Gongabu o Kalanki, o en jeep privado. Vía Dubái hay ahora otra entrada: flydubai vuela a diario de Dubái al aeropuerto internacional de Pokhara (PHH), la ciudad donde termina el trek. Al final, prevé salir de Jomsom por carretera, por Beni, hasta Pokhara.
Cómo llegar en avión
Salir de Jomsom
Noches de margen en Pokhara
Equipo: alquilar o comprar
Nada técnico, pero el paso es frío: en noviembre, por la noche en el Thorong La se baja a unos −10 °C, la subida empieza a oscuras y las habitaciones no tienen calefacción. Un buen saco de dormir de abrigo y una chaqueta de plumas importan más que nada, y ambos se pueden alquilar en Katmandú.
- Botas de trekking ya domadas con sujeción de tobilloComprar
- Saco de dormir para unos −15 °CAlquilar
- Chaqueta de plumasAlquilar
- Capas intermedias de forro polar o sintéticas y capas base térmicasAlquilar o comprar
- Gorro de abrigo, guantes y guantes interioresComprar
- Gafas de sol con alta protección UV y crema solarComprar
- Bastones de trekking para la larga bajada del pasoAlquilar o comprar
- Botellas de agua y pastillas potabilizadoras o filtroComprar
- Frontal para la salida antes del alba hacia el Thorong LaComprar
- Braga de cuello o mascarilla contra el polvo para los tramos de carreteraComprar
Añade unos días en Nepal
El trek termina cerca de Pokhara, a orillas del lago Phewa, al pie de los Annapurnas, y el valle de Katmandú tiene siete conjuntos monumentales en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO, todos a menos de una hora del centro; los días libres al principio o al final son un buen momento para verlos.
Amanecer en Sarangkot
Estupa de Boudhanath
Plaza Durbar de Bhaktapur
Preguntas frecuentes
¿Es difícil el Circuito del Annapurna?
Es una caminata larga a gran altitud, no una escalada. La ruta clásica son 8 o 9 días a pie de Dharapani a Muktinath o Jomsom, con noches hasta unos 4.540 m en Thorong Phedi; la distancia total es de unos 130 km a 230 km, según cuánta carretera hagas en coche. El día del paso es el duro: 7–10 horas con unos 900 m de subida y 1.600 m de bajada. No hay tramos técnicos, pero la nieve puede complicar el paso.
¿Está abierto el trek después de la tormenta de septiembre de 2026?
A principios de noviembre de 2026, sí. La lluvia y la nieve del 24 al 27 de septiembre de 2026 cerraron el Thorong La durante unas dos semanas y cortaron la carretera en Chame. El paso reabrió el 5 de octubre, una vez retirada la nieve, y el 29 de octubre un paso provisional en el puente de Chame ya dejaba pasar vehículos y las carreteras llegaban al alto Manang y a Muktinath (Kathmandu Post). Las reparaciones son provisionales: consulta el estado de las carreteras y del paso con el ACAP o con tu operador antes de ir.
¿Necesito guía?
Desde abril de 2023, una norma nacional exige que los senderistas extranjeros vayan con un guía con licencia. El 27 de septiembre de 2026, después de las inundaciones, el ACAP instó a los senderistas a ir con guías con licencia en sus rutas salvo en las cortas, y citó Jomsom, Muktinath y Ghandruk como lugares donde no hace falta. La aplicación en el circuito varía, y los permisos ACAP se pueden comprar sin agencia. Las normas en Nepal cambian: consulta la situación vigente con el ACAP o con tu operador antes de ir.
¿Qué permisos necesito?
El permiso del Área de Conservación del Annapurna (ACAP): NPR 3.000 para extranjeros, impuestos incluidos, NPR 1.000 para los ciudadanos de la SAARC y gratuito para los menores de 10 años. Cómpralo en Katmandú, en Pokhara o en línea antes de ir, porque en un puesto de control cuesta el doble, y enséñalo en los puestos de control del camino, como el de Dharapani. Pregunta a tu operador si ahora se exige la tarjeta TIMS; las informaciones no coinciden.
¿Es seguro el Thorong La? ¿Puedo tener mal de altura?
La altitud es el principal riesgo. Haz el día de aclimatación en Manang, sube despacio hasta Thorong Phedi y avisa a tu guía si tienes dolor de cabeza, náuseas o falta de aire; si los síntomas empeoran, baja, no cruces el paso. Sal antes del alba, porque el viento fuerte suele levantarse unas horas después de la salida del sol. El otro riesgo es el tiempo: en octubre de 2014, una ventisca ligada a los restos del ciclón Hudhud mató al menos a 43 personas en la región, al menos 21 de ellas senderistas. Si los albergues o tu guía dicen que hay que esperar, espera. Lee nuestra guía sobre el mal de altura antes de ir.
¿Qué hay de la comida, las dietas especiales y la práctica religiosa en el trek?
El dal bhat vegetariano (arroz, lentejas y verduras), los fideos, los huevos y el pan tibetano están en todos los menús, así que comer vegetariano es fácil. No hay comida halal confirmada en ningún punto del sendero, tampoco en Manang, Muktinath ni Jomsom. Si necesitas comida halal o vegana o tienes alguna alergia, avisa a tu operador al reservar y pregúntale si puedes llevar tu propia comida. No cuentes con comida kosher en el sendero; si la necesitas, llévala tú. Pokhara tiene restaurantes que figuran como halal en la zona de Lakeside; Katmandú tiene restaurantes halal.
Si rezas, hazlo en tu habitación o en un rincón tranquilo y acuerda los horarios con tu guía. El día del paso se sale hacia las 3 a 5 de la madrugada, antes del Fajr (la oración del alba). En la ruta no hay mezquitas; Pokhara tiene la mezquita Aqsa, cerca de Miya Patan, y Katmandú la Nepali Jame Masjid, cerca de la torre del reloj. En las zonas altas, el agua para el wudu o para lavarse está helada. Muktinath es sagrado para hindúes y budistas: viste y compórtate con discreción en el templo.
¿Qué idiomas hablan los guías?
La mayoría de los guías hablan inglés y nepalí. Si necesitas otro idioma, como el árabe, el francés o el español, pregunta a los operadores antes de reservar si pueden asignarte un guía que lo hable. Un trek privado te da más margen para decidir quién camina contigo.
¿Hay que dar propina al guía y al porteador?
Sí, en Nepal es costumbre dar propina al final del trek, y es una parte real de los ingresos de guías y porteadores. La pauta habitual es de un 10 % del coste del trek, o de unos 100–150 US$ por guía o porteador en un trek de 15 a 18 días, en efectivo. Pregunta a tu operador qué es lo habitual para tu grupo.
¿Qué visado necesito?
Depende de tu pasaporte: consulta las normas vigentes con el Departamento de Inmigración de Nepal antes de volar. El visado de turista a la llegada al aeropuerto de Katmandú cuesta 30 US$ por 15 días, 50 US$ por 30 días o 125 US$ por 90 días. Los ciudadanos de Arabia Saudí, EAU, Catar, Kuwait, Baréin y Omán, por ejemplo, pueden obtenerlo; con algunos otros pasaportes, como el iraquí, el palestino o el afgano, hay que solicitarlo antes en una embajada. Con días de margen por los retrasos en carretera, la mayoría necesita 30 días. Si vuelas a Pokhara, comprueba antes de volar que allí se expiden visados a la llegada.
¿Cómo vuelvo desde Jomsom o Muktinath?
Por ahora, por carretera. Tara Air y Summit Air suspendieron los vuelos Jomsom–Pokhara a mediados de octubre de 2026, sin anunciar su reanudación a principios de noviembre, así que prevé un jeep o un autobús desde Muktinath o Jomsom hasta Beni, a unos 76 km de Jomsom, y de allí a Pokhara. Si los vuelos se han reanudado, solo operan por la mañana y salen del antiguo aeropuerto nacional de Pokhara, no del PHH; compruébalo antes de reservar.
¿Cuál es la mejor época para ir?
Octubre y noviembre, y después abril y mayo. El otoño suele traer los cielos más despejados, pero incluso entonces las tormentas de nieve pueden cerrar el paso, como a finales de octubre de 2025 y a finales de septiembre de 2026. El monzón, de junio a septiembre, trae corrimientos de tierra en las carreteras, y en invierno el paso suele estar cubierto de nieve.
Fuentes y última revisión
- Kathmandu Post: las llegadas al Circuito del Annapurna se recuperan tras las inundaciones (octubre de 2026)
- Kantipur: el Circuito del Annapurna reabre tras dos semanas (octubre de 2026)
- Onlinekhabar: el ACAP insta a los senderistas a contratar guías (septiembre de 2026)
- Kathmandu Post: la norma de 2023 sobre guías para senderistas extranjeros
- NTNC: portal del permiso de entrada ACAP
- Kantipur: suspendidos los vuelos Pokhara–Jomsom (octubre de 2026)
- Himalayan Times: flydubai abre reservas Pokhara–Dubái hasta octubre de 2027 (octubre de 2026)
- Embajada de Nepal: información y tasas de visado
- Wikipedia: Thorong La
- Wikipedia: Circuito del Annapurna
- Himalayan Rescue Association: puesto de socorro de Manang
- CDC Yellow Book: viajes a gran altitud y mal de altura